20 lug 2018
Gruppo Mastrotto: 2017 a 473 milioni di euro e nuovo stabilimento in Toscana
20 lug 2018
Gruppo Mastrotto, primo gruppo conciario in Europa, attivo nel settore calzaturiero e della pelletteria, dell’automotive e dell’arredamento, ma anche nella nautica, nell’aviazione e nell’abbigliamento grazie alla collaborazione con player internazionali, ha chiuso il 2017 con un giro d’affari di 473 milioni di euro, in crescita del 5% circa rispetto ai 451 milioni del 2016. L’EBITDA consolidato è aumentato del 10,3%.

“I risultati ancora una volta positivi registrati quest’anno ci rafforzano nella convinzione che la scelta strategica di diversificazione sia geografica sia dei prodotti e dei servizi è stata vincente”, ha dichiarato Chiara Mastrotto, Presidente del gruppo. “Nel campo dei servizi, in particolare, Gruppo Mastrotto Express (il servizio di pelli in pronta consegna, ndr) è stato un volano di business trainante per la nostra azienda a testimonianza del fatto che la vicinanza al cliente e l’attenzione alle sue esigenze specifiche continua ad essere un fattore di successo determinante per competere sui mercati internazionali».
La società, che attualmente conta nove stabilimenti produttivi nel distretto di Arzignano (VI) e altri in Brasile, Indonesia, Tunisia e Messico, ha avviato quest’anno i lavori per la costruzione di un nuovo sito di 12 mila metri quadrati nel distretto toscano di Santa Croce sull’Arno, per un investimento di 15 milioni di euro, che sarà ultimato entro la prima parte del 2019 e darà lavoro a circa 50 nuovi dipendenti.
Alle sedi produttive l’azienda affianca la vicinanza al mercato grazie ai “Leather Fashion Hub”, ovvero degli showroom, presenti a Milano, Londra, Donguang, in Cina, e a Firenze.
Particolarmente attento alle questioni ambientali, Gruppo Mastrotto ha portato a termine l’integrazione dei Sistemi di Gestione, estendendo in Italia la certificazione ISO14001:2015 a tutte le unità produttive. Inoltre, sono stati installati cogeneratori negli stabilimenti di Arzignano, con l’obiettivo di sfruttare in maniera più efficiente l’energia, e sono stati sostituiti gli impianti delle fasi di verniciatura per diminuire l’utilizzo di prodotti chimici.
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